イースター航空搭乗記(Eastar Jet)~ZE601便 仁川ICN⇒成田NRT~

 

韓国のLCCイースター航空(Eastar Jet)に搭乗しましたのでレポートします。

 

以前のイースター航空のレポートはこちら

イースター航空に乗ってみた!~直前購入でもお得な航空券価格! イースター(Eastar Jet)航空搭乗記~

 

 

チケット予約

今回はソウルに行きたかったのでいろいろな航空券をさがしていたのですが毎年3月はソウル行きのチケットが高い時期です・・・

結局イースター航空のHPからの予約が一番安かったのでイースター航空の公式HPから予約しました。

 

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イースター航空をGoogleやヤフーなどで調べると日本用のページが一番上に出て来ますが公式のHPは下記のアドレスの様子です。販売価格が違う場合もありますので良くご確認下さい。

イースター航空の公式HP ⇒ http://www.eastarjet.com/

⇓予約確定メールeastarJet 이미지

ご予約が正常に完了いたしました。
予約番号 E9*** 2017.03.**
旅程情報
運賃
Dream 出発地 到着地
東京/成田(NRT) ソウル/仁川(ICN)
日付 便名 機種
2017.03.** 19:50 ~ 22:20 ZE 604 B737-800(186)
Dream 出発地 到着地
ソウル/仁川(ICN) 東京/成田(NRT)
日付 便名 機種
2017.03.** 07:55 ~ 10:30 ZE 601 B737-800(189)
航空便のスケジュールおよび機種は、やむを得ない理由により予告なしに変更される場合がございます。
ご搭乗者別の詳細内訳
運賃内訳
搭乗者 旅程 バウチャー 合計
TI 東京/成田(NRT) ソウル/仁川(ICN) 航空運賃 空港使用料 燃油サーチャージ 割引内訳 19,990 JPY
17,000 JPY 2,690 JPY 300 JPY 0 JPY
受託手荷物 指定席 機内食
0 JPY 0 JPY 0 JPY
ソウル/仁川(ICN) 東京/成田(NRT) 航空運賃 空港使用料 燃油サーチャージ 割引内訳 14,110 JPY
11,000 JPY 2,810 JPY 300 JPY 0 JPY
受託手荷物 指定席 機内食
0 JPY 0 JPY 0 JPY
韓国出発時の税金(BP):国際旅客空港利用料(仁川/金浦17,000ウォン、その他空港12,000ウォン)出国納付金10,000ウォン、貧困対策寄与金1,000ウォンが含まれています。 (韓国ウォン基準)
付加サービスの履歴
搭乗者 旅程 受託手荷物 指定席 機内食
TI 東京/成田(NRT) ソウル/仁川(ICN) 申し込む
ソウル/仁川(ICN) 東京/成田(NRT) 申し込む
購入者情報
名前 TI 連絡先 81+-****
Eメール ti.tabi.link@gmail.com 搭乗者の代表連絡先 81+-****
お支払い情報
日付 金額 お支払い方法 分割回数
2017-3-* 34,100 JPY Card / (XXXXXXXXXXXX) 1
運賃の規定

※受託手荷物 : 1人当たり15㎏まで(無料)

 

直前予約という事もあってかLCCでも往復34,100円と少しお高めの料金でのチケット購入となりました(‘_’)

 

航空券購入は格安航空券販売サイトのサプライスがオススメです!

是非一度検索してみて下さい(^^)/

 

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搭乗記 ZE601便

ソウルの出発が7:55分ですので早朝のリムジンバスでソウル市内から仁川国際空港へ到着です。

今回江南からリムジンバスへ乗りましたが、凄く混み合っています。

江南駅の次のバス停あたりがからもう満席で乗車が出来ません!

やはり時間には余裕を持った移動は必要ですね。

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時間は朝の5:45。早朝の仁川国際空港はガラガラです。

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預け荷物もありませんのでセルフチェックイン機を使用してチェックインです。

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チェックインカウンター数が少ないLCCでもセルフチェックインが使用出来るのは嬉しいですね!

早く成田でも対応出来るようになって欲しいものです(^-^)

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セルフチェックイン機であっという間にチェックイン完了です。

セルフチェックイン機の方が席が自由に選べるのでいいです!

チケット

 

 

チェックインが完了したらさっさと出国します。

いつも激混みの仁川国際空港の保安検査場も早朝はガラガラなのが嬉しいところです。

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今回の搭乗口は仁川国際空港のコンコースになります。

コンコースへはシャトルトレインでの移動が必要となります。

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シャトルトレイン乗り場まで長いエスカレーターで移動です。

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シャトルトレインは5分に1本程度で運行しています。

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本日の搭乗口はコンコース118番ゲートです。

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予定通りの時間で搭乗開始となりました。

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さあ機内へと向かいます。

機内の入口でCAさんがチケットを確認します。

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それでは本日の搭乗機材を紹介しましょう!

Boeing B737-800 です。

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帰国便の機材は出発便とは違い新型のシートでした。

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現在のLCCではスタンダートタイプの座席です。

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前の座席とのスペースはこぶし1つ分ぐらいで若干狭いです。

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シートポケットは座席上についているタイプで足元が広く確保されています。

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乗客もスムースに搭乗が終わりドアクローズです。

今回は90%ぐらいの搭乗率です。

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機体のプッシュバックが始まります。

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コンコースから滑走路までの距離はさほど遠くはありません。

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5分もすれば滑走路です。成田空港とは大違いですね(^-^)

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朝早い時間は滑走路の待ち時間も無くあっという間にTAKEOFFです!

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ソウルの空は曇りで少し霞んでいました。。

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順調なフライトで2時間後には成田に到着です。

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3月の下旬だというのに雪が積もっています・・・

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成田空港に無事着陸です~

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今回はゲート直結ではなく沖止めに駐機しました。

天気が悪い時は少し嫌な気分になります・・・

ZE-TI

 

 

シートベルトのサインが消えた瞬間皆さん一斉に立ち上がります。

そんなに急いでも扉はすぐに開きません・・・

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バスに乗り込んで入国審査場へ移動です。

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バスですと長い距離を歩かなくても入国審査場の正面に移動できます。

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外国人の入国審査は結構な長さの列になっていました・・・

ZE-TI

 

 

最後に・・・

ソウルですと片道2時間程度ですので狭いLCCでもそれほど苦痛ではありません。

短い時間で忙しく食事をするよりも乗った時から眠ってしまうとすぐに到着しますのでゆっくりと休めて良いかもしれません。

仁川⇔成田線は多くのLCCが就航していますので今後も多く搭乗する事になると思います。

値段がもう少し安くなってくると利用者としては嬉しい限りですが自分自身でもお得な予約サイトを見つけてお得な値段で予約してゆく努力が必要ですね!

 

 

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