リーズナブルな価格ときめ細やかなサービスで人気のティーウェイ航空に搭乗しましたので搭乗記をUPします。
今回は成田⇔大邱（テグ）間にて搭乗しました！
2004年 韓星航空として設立。韓国では最初に設立された格安航空会社（LCC）です。
保有機材数 16機 (2016年5月現在)
機種はB737-800で統一されております。
B737-800
| 製造会社 | 座席数 | 最大運行距離(km) | 平均走行速度 | 翼幅 | 長さ(m) | 高さ(m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BOEING company, U.S.A | 186/189 | 5.665km | 961km/h | 35.79m | 39.50m | 12.50m |
就航地 31空港（2016年11月現在）
韓国
仁川国際空港、金浦国際空港、済州国際空港、大邱国際空港、光州空港、務安国際空港
日本
成田国際空港、関西国際空港、新千歳空港、福岡空港、佐賀空港、大分空港、那覇空港
中国
三亜鳳凰国際空港、温州龍湾国際空港、青島流亭国際空港、海口美蘭国際空港、上海浦東国際空港、南寧呉圩国際空港
香港
香港国際空港
マカオ
マカオ国際空港
台湾
台湾桃園国際空港、台北松山空港（一部はイースター航空との共同運航便）
ベトナム
タンソンニャット国際空港、ダナン国際空港
フィリピン
マクタン・セブ国際空港
タイ
スワンナプーム国際空港
ラオス
ワットタイ国際空港
北マリアナ諸島
サイパン国際空港
アメリカ合衆国
グアム国際空港
今回予約サイト
【DeNAトラベルとは】
格安航空券・海外ツアー・海外ホテルの予約サイト。
横浜DeNAベイスターズでも有名なDeNAグループなので、サポートも安心安全!
特にLCCの航空券の取り扱いには力を入れており他のサイトよりも安い料金が出ている場合がありますのでLCCに搭乗予定の方は要チェックの航空券販売サイトの一つです。
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ご予約内容
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【ご予約者】
TI MR 様
【人数】
1名様
【ご予約航空券】
ティーウェイ航空 正規割引航空券 FIX（変更不可）
LCCをご予約のお客様におかれましては、バニラエアをご予約のお客様に限り日程のみ変更等できる場合がございます。
※直接航空会社にご連絡をお願いいたします。
【ご旅程】
※時間表示は、すべて現地時間です。
※航空会社未定商品をご予約の場合、ご利用航空会社はご出発5日前を目処にお送りする
「eチケット発行のお知らせ」のメールにてご案内いたします。
ティーウェイ航空TW212便 GROUPFARE
2016/10/※ 14:10 東京 (成田国際空港) 出発
2016/10/※ 16:25 テグ（大邱) (テグ空港) 到着
ティーウェイ航空TW211便 GROUPFARE
2016/10/※ 11:00 テグ（大邱) (テグ空港) 出発
2016/10/※ 13:10 東京 (成田国際空港) 到着
DeNAトラベルをご利用いただき、誠にありがとうございます。
下記航空券代金のご入金を受付ました。ご予約内容を再度お確かめください。
【今回ご入金金額】￥10,951
【お支払い済料金】
航空券代金： ￥6,122 (大人1名様分）
空港利用料・海外諸税（燃油代含む）: ￥4,829 (大人1名様分）
合計： ￥10,951 (1名様分)
入金金額合計： ￥10,951
往復10,951円ととてもリーズナブルな料金で予約できました(^^)
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TW212便 搭乗記（出発編）
ティーウェイ航空は、成田空港では第２ターミナルを使用しています。
ティーウェイ航空は、成田空港第２ターミナルのBカウンターを使用していました。
ちょうど近い時間帯に、ソウル行きの便の受付締切直前で、駆け込みでチェックインしている方が多く見られました。
大邱行きの便と、ソウル行きの便は別々のカウンターで受付をしていました。
大邱に行く人は多くは無いだろうと個人的には思っておりましたが、案外と多くの人がいてビックリです。
いつものごとく預け荷物もありませんので、あっという間にチェックイン完了です。
ここで持込できる荷物について確認してみましょう。※HPより
機内持込み手荷物のご案内
機内で安全かつ快適にお過ごし頂くための機内にお持込頂ける手荷物のことをいいます。
- ３辺(横/縦/高さ)の合計が115cm以内、重さ10kg以下手荷物1個に限り機内にお持込みいただけます。
- 各辺最大のサイズは横(A) 55cm、縦(B) 40cm、高さ(C) 20cmまで
- 上記サイズを超える手荷物、および機内収納スペースの関係上、規定サイズ内のお手荷物であっても、客室内の収納 スペースに収まらない場合は受託手荷物としてお預かり致しますのでご了承下さい。
無料受託手荷物許容量のご案内
| 区分 | 国内線 | 国際線 | サイズ | |
|---|---|---|---|---|
| グアム以外の地域 | グアム | |||
| 大人及び小児 | 15kg | 15kg | 2個（一個あたり23kg以内） | 横+縦+高さの合計が 203cm 以下 (但し、グアム路線は2つの荷物を合わせた合計が273cm 以下のもの) |
| 満2歳未満の幼児(座席の確保なし） | ベビーカーまたはチャイルドシートのいずれか1個 | 10kg 以下の手荷物1個および携帯型ベビーカー、子供用歩行器、チャイルドシート、幼児用持ち運びゆりかごのいずれか1個(計２個) |
nodata |
|
* グアム路線無料受託手荷物について : お一人様2個まで１個あたりの手荷物が23kg以下(但し、2個のお荷物を合わせた3辺の合計（横/縦/高さ)が273cm以下のもの
預け荷物の日本から韓国への国際線は１５Kg以下の物が１つ無料となっております。
今回の搭乗口は、サテライトターミナル９７番ゲートです。
第２ターミナルサテライトゲートへは、以前はシャトルトレインでの移動となっておりましたが、数年前に動く歩道に変わりました。
シャトルトレインのような待ち時間はありませんが、保安検査を抜けたあとに１０分程度は時間がかかりますので、時間には余裕も持ってゲート前に移動する事をオススメします。
第２ターミナル使用のLCCは殆どがこのサテライトターミナルか、７０番台の沖止め（バス移動）の搭乗が多いです。
私が搭乗口前に到着した時には搭乗が丁度始まる時間でした。
スムーズなチェックを受け機内へと向かいます。
ティーウェイ航空はLCCですから、当然新聞のサービスなどはありません。
機内へ入る前にはCAさんが、チケットをチェックしていますので用意しておきましょう！
今回の搭乗機材の紹介です。
B737-800です。
B737-800は座席が単通路で３・３のLCCスタンダードタイプです。
シートはレザータイプで、リクライニングもある程度下がります。
シートポケットは座席の下についているタイプですが、さほど狭いとは感じません。
⇓ＴＩが座席に座ってみた感じシートピッチはさほど狭いとは感じません。
こぶし１つ分ぐらいのスペースがあります。
ちなみに下の写真⇓の赤いカバーの付いたプレミアムクラスの座席は日本円ですと1,500円で指定する事が出来ます。
プレミアムクラスは、最前列及び非常口付近の座席で足元が広くなっております。
スムーズに搭乗が終わりプッシュバック完了です。
地上スタッフの方が手を振って見送りをしてくれます(^^)/
当日は約９０％の搭乗率でした。
個人的にはもっと搭乗率が低く、あっという間に運航中止になってしまうのでは無いかと思っておりましたが、結構な人気路線のようで安心しました。
搭乗者は８０％が韓国人、１０％が日本人、その他１０％といったところだと思います。
この日はA滑走路からの離陸の様です。
タキシング中に見かけたANAスターウォーズ塗装機です。
⇓エバー航空も見かけました。
滑走路では待ち時間もほどんどなく離陸となりました。
成田を後に一路大邱へと向かいます。
水平飛行に入ると、機内サービスが始まります。
他のLCC同様予約制（有料）の機内食かカップ麺、ドリンク、スナック等があります。
その後は免税品の販売へと続きます。
大邱までの飛行時間は２時間程度ですので、免税品の販売終了後間もなく大邱の街並みが見えてきました。
大邱は韓国第３の都市です。（ソウル→プサン→テグ）
山の景色の中に突然多くの建物が見えてきます。
大邱空港は町中に近い場所にありますのでアクセスも抜群に良いです。
無事着陸しました。
滑走路横には大韓航空機が見えました。
小さな空港ですのであっという間にゲートに到着です。
機体がゲートに到着すると、地上スタッフはすぐに荷物を運び出します。
給油車もすぐにやってきました。
この機体は次はどこへ向かうのでしょうか？
機内のドアがようやくオープンしたようです。
人の流れについてイミグレーションを目指します。
途中本日搭乗してきた機体を１枚パシャ！
イミグレーションの状況ですが、韓国人レーンが２レーン、外国人レーンは１レーンでなかなか進みません・・・
あっという間に韓国人レーンの入国審査が完了しその後韓国人レーンを使用して外国人も入国審査を行いました。
小さな空港ですので空いているかと思いきや、その分審査レーンも少なく通過まで２０分程度かかりました。
早くレーンを通過したい方は飛行機前方の席を確保しドアオープン後ダッシュしかないでしょう(^-^)
到着口は日本で言うと地方空港といった雰囲気です。
到着ロビーに人はそこそこいました。
TW211便 搭乗記（帰国編）
市内から大邱空港へのアクセスはタクシーかバスになります。（駅が近くにありません）
大邱空港と日本を結ぶ路線は結構あるようです。
出発３時間前に空港に到着したところ、東京行きはまだ受付していませんよ～と言われました。
２時間前から受付開始のようです。
３０分ぐらいしてカウンターに戻ってみた所受付をしてくれました(^-^)
帰りも預け荷物はありませんので１，２分でチェックイン完了です。
国際線の保安検査場ですが、国際線本数も少ないので殆ど待ち時間なく通過です。
小さな空港ですので歩く距離も短く楽ですね(^-^)
イミグレーション通過後は小さな免税店と、待ちスペースがあるのみでする事が何もありません((+_+))
そんなに早く来なくても問題無いかと・・・・
国際線のゲートは２つあります。
本日の搭乗機材もすでにスタンバイOKの様子です。
予定通りに搭乗開始です。
帰りの機材もB737-800です。
おそらく往路と同じ機体だと思います。
帰国便も搭乗率は９０％はありました。
成田⇔大邱線 人気があるのですね！
定刻通りにドアクローズ、プッシュバックです。
隣のゲートには大韓航空が見えます。
当然滑走路では待ち時間無しでＴＡＫＥＯＦＦです！
大邱空港が下に見えてきました。
上空から見てもコンパクトな空港です。
機体は大邱上空を旋回します。
上空から大邱の街を見ると、建物も多くとても都会に感じます。
大邱の街並みを下に旋回し水平飛行へと入りました。
水平飛行後に入ったあとは、往路同様の機内サービスが始まります。
復路は追い風の影響で往路よりも若干飛行時間が短いです。
あっという間に千葉県上空に到達します。
本日の着陸はＢ滑走路のようです。
機体は無事着陸し、第２ターミナルのサテライトゲートへ向かいました。
ゲート待ちも無くスムーズにドッキングしまいました。
後方の座席でしたので、ある程度通路が空いてから機内へと向かいました。
⇓帰り際に今回搭乗してきた機材を撮影しました。
第２ターミナルサテライトゲートですとイミグレーションまでの道のりが遠いです・・・
ティーウェイ航空とても快適なＬＣＣでした。
またすぐに搭乗すると思います(^^)/
今回利用したDeNAトラベルですがＬＣＣで特にお得料金が出ている事が多いので是非一度チェックしてみて下さい(^^)
日本でも大手のＷＥＢ航空券サイトでサポートも安心で利用できます。
⇒DeNAトラベルのHPはこちらです
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